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【2026數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道】壹通無人機隊:解鎖油田全自主巡檢新實踐

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慶陽網(wǎng)訊(慶陽融媒記者 慕雅麗 路世玲)“10分鐘準備,開始計時?!?/p>

上電、信號傳輸、天線嫁接、飛行器檢查……

在2026數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟賽道AI全自主油田巡檢場景賽現(xiàn)場,山東煙臺壹通無人機隊各隊員通力配合,不到10分鐘就全部完成各項準備工作。

得益于TRS-3A無人機優(yōu)異的機身設計。對壹通隊而言,時間反而顯得“充?!?。整機采用快拆式結構,機體配有清晰標識指引,拆裝流程簡單便捷,短短幾分鐘即可完成拆解組裝。

“這款機型其實新手都可以拆裝”,隊員董肖池笑著補充,而且作為一款多功能垂直起降無人機,TRS-3A綜合性能在同類型設備中優(yōu)勢突出,作業(yè)覆蓋半徑可達80公里,大續(xù)航、廣覆蓋的特性,完全適配油田大范圍、長距離的巡檢作業(yè)需求。

不過,硬件適配、拆裝便捷只是參賽的基礎條件?!氨敬未筚愖畲蟮奶攸c就是全自主智能巡檢,這就要求我們參賽隊員在賽前要做好航線設計,比賽中全程無需我們手動干預?!鳖I隊程培原介紹說,從自主起飛、空中自動避障,到識別油井設備、輸油管線,精準區(qū)分現(xiàn)場人員與作業(yè)車輛,再到巡檢數(shù)據(jù)實時回傳后臺,都是依托AI系統(tǒng)獨立運算。

“可以起飛!”隨著裁判一聲令下,壹通隊的TRS-3A無人機垂直升空,爬升至設定高度后自動切入預設航線,很快消失在黃土塬的天際線中。

“華池油田地形復雜,油井管線交錯分布,樹木、臨時車輛等干擾要素密集,進一步加大了AI全自主油田巡檢的難度,但其實都可以克服。”程培原很自信。盡管這是壹通無人機隊首次油田巡檢場景實戰(zhàn),但此前多個實戰(zhàn)場景的積累——海島物流運送、海上應急物資配送、無人機火情巡檢及滅火演練……構成了他們應對復雜環(huán)境的“經(jīng)驗池”。

“23日,團隊剛參加了慶陽市‘天空地’一體化智能森林火災監(jiān)測與撲救實戰(zhàn)演練。”程培原說,“相較之下,森林環(huán)境比油田環(huán)境更復雜、干擾更多,所以我們的壓力也不是很大。”

話雖從容,實際的備賽節(jié)奏卻相當緊張。受地域距離和工作影響,程培原直至23日才抵達華池。當晚,團隊4人才連夜敲定比賽飛行航線,并未開展全場景實地適應性試飛,僅簡易完成無人機起降調試。也正因如此,正式開賽的全程自主巡檢,成為團隊第一次在完整油田實景中開展全流程實操作業(yè)。

“高度200、150、100……到高了,正常下降?!辟悎鲋?,TRS-3A無人機精準降落在目標點位,順利完成比賽。

復盤全程,程培原坦言賽場仍存在小挑戰(zhàn),“剛剛有兩個航點的目標人物被樹蔭遮住了,不是特別好找,耽誤了一些時間?!彼f,“不過全程大概用了36分鐘,發(fā)揮還可以,在我們的預期內。”

對這支隊伍而言,本次比賽的意義不止于成績。從海島到森林,從火場到油田,每一次在陌生場景中的成功起降,都在為無人機全自主巡檢技術的標準化、規(guī)?;瘧梅e累經(jīng)驗?!斑@次AI全自主油田巡檢場景賽鍛煉了我們的臨場應變能力,更重要的是,為我們無人機全自主巡檢技術在油田場景下的標準化應用,積累了關鍵經(jīng)驗?!背膛嘣f。

編輯:吳樹權責任編輯:吳樹權
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