近日，2026數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道已正式啟動(dòng)，賽道以"智馭低空·算啟未來(lái)”為主題，延續(xù)“場(chǎng)景賽+方案賽”雙軌賽制，聚焦低空智能制造、場(chǎng)景實(shí)測(cè)與安全驗(yàn)證三大核心方向。本屆賽事由數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)組委會(huì)主辦，國(guó)家信息中心策劃，福州市人民政府、慶陽(yáng)市人民政府聯(lián)合承辦。

2025數(shù)字中國(guó)創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道場(chǎng)景賽現(xiàn)場(chǎng)

AI全自主油田巡檢場(chǎng)景賽

賽題介紹

為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”和“統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全”的戰(zhàn)略部署，積極響應(yīng)《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“推動(dòng)能源基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造與智能運(yùn)維”的具體要求，聚焦油田巡檢的智能化升級(jí)需求，特設(shè)此升級(jí)賽題。

今年比賽場(chǎng)景從常規(guī)人工輔助巡檢全面升級(jí)為AI全自主油田巡檢，旨在通過實(shí)景競(jìng)技，推動(dòng)人工智能、自主飛行控制、智能識(shí)別與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)惹把丶夹g(shù)與能源基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維的深度融合。

依托慶陽(yáng)華池通用機(jī)場(chǎng)優(yōu)越的起降條件、完善的保障設(shè)施及良好的空域資源，重點(diǎn)驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在油田復(fù)雜環(huán)境下的全自主作業(yè)能力，包括自適應(yīng)航線規(guī)劃、典型目標(biāo)AI識(shí)別、多源傳感器融合以及邊緣計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)，全面提升巡檢的自動(dòng)化、智能化水平，為保障國(guó)家能源安全、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供創(chuàng)新技術(shù)支撐與實(shí)踐驗(yàn)證平臺(tái)。

競(jìng)賽任務(wù)

本賽題模擬真實(shí)油田巡檢作業(yè)場(chǎng)景，要求參賽隊(duì)伍使用無(wú)人機(jī)，以全自主作業(yè)方式，依次完成以下任務(wù)：

全自主起飛與航線跟蹤：無(wú)人機(jī)根據(jù)賽前錄入的任務(wù)航線（含多個(gè)預(yù)設(shè)巡檢航點(diǎn)），全程自主并依次飛抵各航點(diǎn)。要求航點(diǎn)定位精度高，展現(xiàn)穩(wěn)定的自主導(dǎo)航能力。

智能識(shí)別與數(shù)據(jù)采集：在指定巡檢航點(diǎn)，無(wú)人機(jī)需懸停或低速巡航，利用機(jī)載AI視覺系統(tǒng)，對(duì)地面預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)的典型目標(biāo)（如指定標(biāo)識(shí)的車輛/人員）進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、拍照或錄像，并實(shí)時(shí)記錄目標(biāo)類型、位置及時(shí)間戳等信息。鼓勵(lì)采用先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)算法，提升復(fù)雜光照背景下的識(shí)別準(zhǔn)確率。

數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳：識(shí)別與采集的數(shù)據(jù)（如目標(biāo)類型、位置、圖像/視頻）需通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)回傳至地面站，確保信息的時(shí)效性與完整性，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控與應(yīng)急決策。

全自主返航與精準(zhǔn)降落：完成所有巡檢航點(diǎn)任務(wù)后，無(wú)人機(jī)按照規(guī)劃路徑自主返航，安全返回起飛點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)降落，驗(yàn)證全流程閉環(huán)的可靠性。

參賽設(shè)備要求、賽程安排、評(píng)審規(guī)則、材料提交等請(qǐng)直達(dá)官網(wǎng)了解詳情↓

智慧農(nóng)業(yè)精準(zhǔn)立體施藥場(chǎng)景賽

賽題介紹

為深入貫徹落實(shí)2026年中央一號(hào)文件“促進(jìn)人工智能與農(nóng)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，拓展無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等應(yīng)用場(chǎng)景”的明確要求，以及《“十四五”推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化規(guī)劃》中“發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，加快農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化改造”的戰(zhàn)略部署，聚焦現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)作物植保作業(yè)痛點(diǎn)與難點(diǎn)，特設(shè)本賽題。

今年比賽在去年平面作業(yè)的基礎(chǔ)上全面升級(jí)，作業(yè)場(chǎng)景從單一平面轉(zhuǎn)向包含高低變化的立體種植環(huán)境。旨在通過實(shí)景競(jìng)技，推動(dòng)無(wú)人機(jī)集群控制、仿地飛行、精準(zhǔn)變量作業(yè)、模塊化噴灑系統(tǒng)等數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代精細(xì)化農(nóng)業(yè)管理的深度融合。重點(diǎn)驗(yàn)證多機(jī)協(xié)同在非均勻地形環(huán)境中，應(yīng)對(duì)冠層遮擋、立體障礙物等高難度作業(yè)挑戰(zhàn)的能力，同時(shí)突出無(wú)人機(jī)應(yīng)用在降低人力依賴、節(jié)約農(nóng)資成本、提升作業(yè)能效等方面的顯著效益，為現(xiàn)代智慧農(nóng)業(yè)提供兼顧技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的創(chuàng)新解決方案。

競(jìng)賽任務(wù)

本賽題模擬經(jīng)濟(jì)作物種植區(qū)的精準(zhǔn)植保作業(yè)場(chǎng)景，要求參賽隊(duì)伍使用單架或多架植保無(wú)人機(jī)，以全自主作業(yè)方式，依次完成以下立體化施藥任務(wù)：

仿地飛行與自主作業(yè)：無(wú)人機(jī)（單機(jī)或多機(jī)）在作業(yè)區(qū)域自主起飛，根據(jù)預(yù)設(shè)的作物行線及環(huán)境高程數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)仿地飛行與冠層跟隨，確保藥液能夠有效穿透至作物中下層。作業(yè)過程中需根據(jù)環(huán)境和作物高度自動(dòng)調(diào)整飛行高度與速度。

高效覆蓋、避障與協(xié)同：實(shí)現(xiàn)高效的航線規(guī)劃，在保證全區(qū)域覆蓋、無(wú)重噴、無(wú)漏噴的前提下，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的立體障礙物（如桿塔、拉線、突出植株、線纜等），并實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)規(guī)避。多機(jī)作業(yè)時(shí)，需通過協(xié)同機(jī)制優(yōu)化任務(wù)分配，避免機(jī)間氣流干擾，提升整體作業(yè)效率。

精準(zhǔn)變量施藥：根據(jù)預(yù)設(shè)的病蟲害差異圖（通過任務(wù)系統(tǒng)下發(fā)），無(wú)人機(jī)需能夠?qū)崿F(xiàn)基于地理位置的變量施藥，即在指定區(qū)域自動(dòng)調(diào)整噴施速率或藥量。鼓勵(lì)參賽隊(duì)采用快拆式噴灑系統(tǒng)或可調(diào)角度噴桿，實(shí)現(xiàn)針對(duì)不同靶標(biāo)區(qū)域的噴灑方式切換，真正實(shí)現(xiàn)按需變量施藥。

自主返航與精準(zhǔn)降落：完成全部噴灑任務(wù)后，無(wú)人機(jī)需自主返航至指定起降點(diǎn)，并精準(zhǔn)降落。

參賽設(shè)備要求、賽程安排、評(píng)審規(guī)則、材料提交等請(qǐng)直達(dá)官網(wǎng)了解詳情↓

低空物流運(yùn)輸場(chǎng)景賽

賽題介紹

為積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“智慧物流”的戰(zhàn)略部署，落實(shí)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中推動(dòng)無(wú)人機(jī)配送應(yīng)用的相關(guān)要求，特設(shè)此賽題。旨在通過實(shí)景競(jìng)技，推動(dòng)增材制造等先進(jìn)制造技術(shù)與低空物流裝備的深度融合，探索其在個(gè)性化設(shè)計(jì)、快速響應(yīng)與持續(xù)運(yùn)營(yíng)中的適用性，促進(jìn)低空物流裝備的智能制造升級(jí)與商業(yè)模式創(chuàng)新，助力構(gòu)建高效、綠色的城市低空物流網(wǎng)絡(luò)。

鼓勵(lì)參賽隊(duì)伍在無(wú)人機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件、任務(wù)載荷或連接件中采用增材制造工藝，展現(xiàn)其在結(jié)構(gòu)優(yōu)化、制造效率與設(shè)計(jì)靈活性等方面的探索成果，推動(dòng)制造技術(shù)與飛行平臺(tái)的協(xié)同創(chuàng)新，為低空物流裝備的高質(zhì)量發(fā)展提供實(shí)踐支撐。

競(jìng)賽任務(wù)

參賽隊(duì)伍需使用無(wú)人機(jī)（鼓勵(lì)采用基于增材制造技術(shù)生產(chǎn)的機(jī)體結(jié)構(gòu)件、任務(wù)載荷或連接件），通過手動(dòng)/自動(dòng)控制方式，依次完成以下任務(wù)：

起降與取件：無(wú)人機(jī)需在指定“社區(qū)物流站”起飛點(diǎn)完成起飛，并成功抓取或搭載一個(gè)指定的小型標(biāo)準(zhǔn)化快遞包裹。

航線飛行：無(wú)人機(jī)需沿預(yù)設(shè)的飛行航線，從物流站飛往目標(biāo)“住戶投遞點(diǎn)”。該環(huán)節(jié)旨在檢驗(yàn)無(wú)人機(jī)在開放空域中的航線跟蹤精度、飛行穩(wěn)定性與導(dǎo)航能力。

精準(zhǔn)投遞：飛抵目標(biāo)投遞點(diǎn)后，無(wú)人機(jī)需通過機(jī)載系統(tǒng)或飛手操控，將包裹安全、準(zhǔn)確地投送至地面指定標(biāo)識(shí)區(qū)域內(nèi)。

返航與著陸：完成投遞后，無(wú)人機(jī)需安全返回起降區(qū)并在指定著陸點(diǎn)完成平穩(wěn)降落。

參賽設(shè)備要求、賽程安排、評(píng)審規(guī)則、材料提交等請(qǐng)直達(dá)官網(wǎng)了解詳情↓

更多場(chǎng)景類賽題即將發(fā)布

敬請(qǐng)期待！

參賽咨詢電話：400-990-9512