

目前項目累計進場勞務人員576人,復工率達到了100%,并實行24小時不間斷作業(yè)。






賈塬隧道全長11.866km,位于慶城縣蔡家廟鄉(xiāng)賈塬村附近,是銀西鐵路重點工程之一。記者在隧道施工現(xiàn)場看到,工人們在緊張有序地進行著鋼軌鋪設、校正,螺絲固定等各項工序。



?

“KSLL500型機組,有砟道床采用CPG500型單枕連續(xù)法鋪設機組,無砟軌道進度5km/d,有砟軌道進度2km/d,按目前施工組織安排,計劃3月下旬到達西峰境內(nèi)慶陽機場隧道,中鐵一局承建的賈塬隧道無砟軌道剩余7km,預計16小時完成鋪軌任務?!便y西鐵路中鐵一局甘寧段4標項目部鋪架分部副經(jīng)理孫強告訴記者。

據(jù)了解,中鐵一局承建的銀西鐵路甘寧段4標,線下工程全長30.33km,線上鋪軌任務749.94km?!熬€下工程開累完成99.7%,線上鋪軌工程開累完成539km,完成72%。預計6月25號完成全線鋪軌計劃,年內(nèi)達到開通條件”。中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標項目部黨工委副書記胥喜林說。

為了做好新冠肺炎防控工作,最大程度減少新冠肺炎對銀西高鐵鋪軌施工的影響,中鐵一局各參建單位儲備口罩、消毒液、酒精等防疫物資。同時,工區(qū)嚴格落實項目駐地、職工宿舍、食堂等工作和生活區(qū)域清潔消毒措施。并利用釘釘直播的方式進行防疫宣講,崗前培訓,最大限度避免人員聚集,確保安全有序恢復生產(chǎn)。中鐵一局銀西鐵路甘寧段4標項目部總工程師丁豐亮告訴記者,在地方政府的配合下,項目進場人員全部進行了核酸檢測,保證所有人員身體健康,方可復工作業(yè)。在施工生產(chǎn)方面,將增加人員、設備及資金投入,保證安全質量前提下,按期完成生產(chǎn)任務。

據(jù)悉,銀西鐵路全線共分銀吳段、甘寧段、陜西段三部分,開行旅客列車速度目標值為250公里每小時,預留350公里每小時,是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路福銀高鐵的重要組成部分,預計2020年底建成通車,屆時銀川至西安客車運行時間將由原來的12小時縮短至3.5小時左右,將串聯(lián)起關中城市群、隴東地區(qū)、寧夏沿黃城市群三大區(qū)域,對于陜甘寧一體化發(fā)展帶來巨大的機遇。


